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Forschungsprojekte


Das Radlabor führt seit 10 Jahren Forschungsprojekte zu biomechanischen und trainingswissenschaftlichen Themen im Sportbereich durch. Diese Präsentation ist eine Auswahl einiger dieser Studien.

Gerne erstellen wir auch für Ihr Produkt eine Projektskizze mit anschließender Umsetzung. Sprechen Sie mit einem unserer Mitarbeiter.

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Mobile Pedalkraftmessung

Projekt:          Kooperation EMT-Helmut-Schmidt-Uni Hamburg
                      (Prof. Dr. -Ing. G. Scholl, Dr.-Ing. R. Heynicke,
                      D. Kother)
Zeitraum:       aktuell

Pedalkraftmessung outdoor ist unser nächstes Ziel. Dazu muss unser Pedalkraft-Messsystem an jedes Rad montierbar sein – ohne störende Übertragungskabel. Die Lösung? Funkübertragung! Die Experten? Fakultät für Elektrotechnik, Elektrische Messtechnik, Helmut-Schmidt Universität Hamburg!

Pedalkräfte im Ermüdungsverlauf

Projekt:          Forschungsarbeit Radlabor
Zeitraum:       aktuell

Verändert sich das Trittmuster eines Radsportlers im Ermüdungsverlauf? Wenn ja, wie sehen diese Veränderungen aus, wodurch werden sie bedingt und welche Rückschlüsse für die Trainingspraxis lassen sich möglicherweise daraus ableiten? Im Rahmen einer wissenschaftlichen Abschlussarbeit geht das Radlabor diesen Fragen auf den Grund.

MBT Projekt

Projekt:          FuE-Projekt / Firma MBT
Zeitraum:       12/2007 - 03/2008

Welchen Einfluss haben orthopädische Schuhe im Sportbereich? Verändern Sie die Leistung? Wie wirkt sich das Training mit einem MBT Schuh auf die Ausdauer aus? Diese Fragen hat sich die Firma MBT gestellt und das Radlabor beauftragt dem nachzugehen. Mit Hilfe von Athleten des Fußballvereins SC Freiburg konnte diese Studie umgesetzt werden!

 

Aquacycling

Projekt:          FuE-Projekt / Fa.Nemcomed (Aquarider®)
Zeitraum:       aktuell

Nach Aquajogging ist Aquacycling der neueste Trend im Rehabilitations- und Fitnessbereich. Welche Wirkungen hat Radfahren unter Wasser auf das Herz-Kreislauf-System, den Stoffwechsel und die Muskulatur? Ist es mit dem Radfahren an Land vergleichbar oder grundsätzlich verschieden? Welche Vorteile könnten Radsportler aus der neuen Trainingsmethode ziehen? Diesen Fragen gehen wir in unserem neuesten Forschungsprojekt gemeinsam mit der Fa. Nemcomed nach.

 

Polar CS 600

Projekt:          Trainingsstudie Radlabor / Fa. POLAR
Zeitraum:       04/2007 - 09/2007

Das Radlabor hat den neuesten Radsensor der Fa. POLAR auf Herz und Nieren geprüft. Dafür haben wir 30 sehr sportliche FahrerInnen 8 Wochen sämtliche Funktionen checken lassen. Vorher und hinterher wurden alle Probanden unseren Leistungstests unterzogen, um zu sehen, welche Wirkung ein Training mit Unterstützung von komplexen Daten hat. Das Ergebnis ist hochspannend…                     
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Sitzposition Komfort

Projekt:          FuE-Projekt Radlabor
Zeitraum:       aktuell

Mit Hilfe dieser Studie sollen Messtechniken entwickelt werden, mit denen der Komfort-Aspekt der Sitzposition optimiert werden kann . Hierbei stehen im Vordergrund orthopädische und gesundheitliche Kriterien...



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Mobile Pedalkraftmessung

Projekt:          FuE-Projekt Radlabor
Zeitraum:       aktuell

Pedalkraftmessung outdoor ist das Ziel unserer aktuellsten Entwicklung. Es ist eine große Herausforderung, um mit der hochsensiblen Messtechnik vom Ergometer auf die Straße zu kommen...


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Intervalltraining im Radsport

Projekt:          wissenschaftl. Abschlussarbeit Radlabor
Zeitraum:       04/2007 - 12/2007

Ziel dieser Studie ist es, durch verschiedene Test- und Intervalltrainingsformen auf dem SRM-Ergometer, Steuerungsparameter für ein Training im anaeroben Stoffwechselbereich zu ermitteln.


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Kraft- und Ausdauertraining

Projekt:          wissenschaftl. Abschlussarbeit Radlabor
Zeitraum:       06/2006 - 12/2006

Wie viel Krafttraining braucht ein Radfahrer? Diese Frage ist uralt aber immer noch nicht klar beantwortet. Eine umfassende Literatur-Analyse zeigt den aktuellen Stand der publizierten wissenschaftlichen Untersuchungen zum Thema Wechselwirkung von Kraft- und Ausdauertraining bei Radsportlern auf...

 

Gelenkmomente im Radsport

Projekt:          Diplomarbeit Malte Wangerin
Zeitraum:       04/2006 - 12/2006

Diese Studie untersucht mit Hilfe eines Programmcodes den Einfluss von Trittfrequenz und Leistung auf die Gelenkmomente. Die Ergebnisse, die sich aus Videoanalyse, Pedalkraftmessung und einem Körpermodell zusammensetzen, lassen Rückschlüsse auf die Trettechnik zu.

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Carbon Schiene

Projekt:          Kooperation mit Uni Potsdam
Zeitraum:       04/2006 - 07/2006

Im Behindertenradsport werden vielfach mechanische Hilfen aus der Orthopädietechnik verwendet (sog. Orthesen). Inwieweit diese helfen, wurde am Fallbeispiel einer Teilnehmerin an den Paralympics getestet…


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Validierung Leistungsdiagnose

Projekt:          BISP (LD VF07_05_03_2005)
Zeitraum:       2005

Was messen unsere Tests? In welchem Verhältnis stehen Testwerte im Labor zur Leistung draußen auf der Straße? Wir haben alle unsere Testverfahren ausführlich evaluiert, indem wir sie einem wettkampftypischen Zeitfahren in der Ebene und am Berg gegenüber gestellt haben. Als Probanden mit dabei waren Freizeitsportler, Amateurfahrer und Profis.

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Feedback -1-

Projekt:          BISP (VF07_05_02_2005)
Zeitraum:       2005

Ist ziehen am Pedal sinnvoll? Mit unserer Feedback-Software vom Pedalkraftmesssystem können wir online den "Runden Tritt" darstellen und verändern. Was es gebracht hat…

 

Feedback -2-

Projekt:          BISP (VF07_05_02_2005)
Zeitraum:       2005

Kann der "Runde Tritt" erlernt werden? Mit der Feedback-Technik unseres Pedalkraftmesssystems haben wir zwei Gruppen von Radfahrern 13 Trainingseinheiten absolvieren lassen…

 

Vicon-Motion Projekt

Projekt:         FuE-Projekt Radlabor/IFSS
Zeitraum:       02/2002 - 12/2002

Es fing an mit den Knieproblemen von Jan Ullrich. Als keiner mehr weiter wußte, kam er zu uns, um das brandneue Vicon-Motion-System für eine  Bewegunganalyse à la Holywood zu nutzen. Daraus entstand ein Projekt, bei dem Freizeitfahrer, Elite-Amateure und Profis vermessen wurden, um zu sehen, was wirklich auf dem Rad passiert - milimetergenau...